
后刹车片总成 2401.31G1-085/185。与鼓接触时产生制动力,标准尺寸可替代原来的。
当制动性能开始下降并且磨损的制动片使您的车队面临风险时,您需要一个后制动蹄总成来毫不妥协地恢复制动力。的后刹车片总成2401.31G1-085/185旨在在最重的负载下提供一致、无衰减的制动,确保 JAC 重型卡车在每条路线、每天的安全。
Mettlead 直接从我们在中国的原厂工厂供应这种精密制造的制动蹄组件,这意味着您可以以批发价获得与 OEM 同等的质量,从而保护您的利润。无论您是区域经销商还是车队维护合作伙伴,该部件都已准备好批量发货,并可满足您最苛刻的客户的期望。
该后制动蹄总成不仅符合规格,而且在最重要的地方发挥作用。摩擦材料的配方可承受重型运输和城市送货卡车每天承受的极端热循环。因此,您的客户将体验到更平稳的制动、更低的噪音以及更长的更换间隔。
除了质量之外,商业案例同样引人注目。由于 Mettlead 作为直接工厂供应商运营,因此没有中间商会抬高您的成本。此外,灵活的最小起订量选项让您可以测试市场或扩大规模,而无需过度投入资本。
| 参数 | 详情 |
|---|---|
| 零件编号 | 2401.31G1-085/185 |
| 零件名称 | 后制动蹄总成 |
| 兼容车辆 | 江淮重卡 |
| 职位 | 后桥 |
| 组装类型 | 使用弹簧和硬件完成组装 |
| 摩擦材料 | 高温复合衬里 |
| 背板材质 | 碳钢,精密加工 |
| 表面处理 | 防腐涂层 |
| 质量标准 | OEM同等,严格QC检验 |
| 包装 | 提供中性/白标/定制品牌 |
| 产地 | 中国(Mettlead 工厂直销) |
的2401.31G1-085/185后制动蹄总成专为江淮重卡车型设计。它与原始制动系统架构无缝集成,确保正确的鼓接触几何形状和从第一站起的最佳踏板感觉。
了解更换制动蹄的正确时间可以避免代价高昂的停机时间,更重要的是,可以保证驾驶员的安全。以下是最常见的更换触发因素:
Mettlead 了解每个市场都有独特的需求。这就是为什么我们为想要建立自己品牌形象的批发合作伙伴提供全面的 OEM 和 ODM 服务。
哈萨克斯坦的一家批发经销商正在努力寻找可靠的货源江淮重卡后制动蹄总成。他们之前的供应商提供的摩擦衬片质量不一致,导致频繁的保修索赔并削弱了客户的信任。切换到 Mettlead 后后刹车片总成2401.31G1-085/185,他们发现保修退货在前六个月内下降了 70% 以上。
此外,由于我们的工厂直接定价比他们原来的采购成本低 18%,他们能够提供更具竞争力的零售价格,同时实际上提高了单位利润。一年之内,他们的 JAC 制动零件类别收入增长了 40%,并且他们扩大了订单量,纳入了更多 Mettlead 产品线。如今,他们将我们视为整个江淮重型卡车售后市场领域的主要制动部件合作伙伴。
我们的最小起订量很灵活,取决于您的市场量。我们既处理新市场的小额测试订单,也处理大批量的经常性发货。请联系我们告知您的目标数量,我们将提供分级定价细目。
我们按照 OEM 等效标准制造该制动蹄组件。摩擦化合物、衬片厚度和粘合工艺均与原始零件的性能范围相匹配。此外,每个生产批次在发货前都经过摩擦系数一致性测试。
绝对地。我们提供完整的白标和定制包装服务。您提供您的品牌图稿和零件号标签要求,我们将处理其余的工作 - 从包装盒印刷到贴纸应用 - 全部在货物离开我们的仓库之前完成。
使用寿命取决于使用条件、车辆负载和驾驶习惯。在正常重型卡车使用情况下,我们的 2401.31G1-085/185 组件通常可提供 40,000–60,000 公里的可靠服务。在山区运行或始终具有最大有效负载的卡车可能需要更早的检查间隔。
后制动蹄总成 2401.31G1-085/185 的不均匀磨损通常是由于轮缸卡住或卡住、制动鼓不圆或安装不正确(制动蹄未与背板齐平)造成的。正确的安装和定期的滚筒检查可以防止这个问题。
是的。我们为每个订单提供详细的装配指南、尺寸图和安装说明。本文档可帮助您的车间客户在第一次尝试时正确安装闸瓦总成,从而减少回访。
的2401.31G1-085/185后制动蹄总成结合了经过验证的制动性能、OEM 级质量和工厂直接经济性 - 聪明的经销商需要充满信心地发展其 JAC 重型卡车零部件业务的一切。
今天采取下一步:将您的询价发送给我们,并附上您的目标数量、首选包装格式和交货目的地。我们的团队通常会在 12 小时内回复,并提供适合您市场的详细报价、交货时间和运输选项。
立即联系 Mettlead,索取后制动蹄总成 2401.31G1-085/185 的批发报价,并了解为什么 30 多个国家的经销商信任我们作为他们的中国卡车零部件合作伙伴。