
适用于康明斯发动机的电子油门踏板 H4117030001A0。将节气门位置信号传输至发动机控制单元,标准安装尺寸替换原来的。
当电子油门信号开始失效并且发动机停止响应驾驶员命令时,每一分钟的停机时间都代价高昂。电子油门踏板 H4117030001A0 康明斯为您的车队带来驾驶员和动力总成之间的即时响应和稳定通信。该部件设计用于与福田欧曼重型卡车的康明斯发动机配合使用,并在其整个生命周期内提供精确的油门控制。
公司简介梅特利德该踏板直接从中国工厂供应,保证了无中间商的有竞争力的价格、快速的发货以及每个生产阶段严格的质量控制。
集成加速踏板位置传感器 H4117030001A0 以最小的误差将模拟信号传输至发动机控制单元 (ECU)。因此,康明斯发动机可以接收有关所需功率的正确数据,这意味着燃油消耗保持最佳状态并且加速动态是可预测的。
踏板主体由耐冲击聚合物制成,接触元件具有防腐涂层。返回机制已经过测试超过500,000 次点击周期,相当于城际和采石场路线上多年密集使用的资源。
油门踏板 H4117030001A0 是原始零件的完整模拟件,安装在标准安装点上。电连接器兼容福田欧曼康明斯发动机原厂接线,更换时间不超过30分钟,无需适配。
Mettlead 的出厂价可将零件成本降低多达30–40%与通过区域经销商购买相比。同时,您可以获得具有相同商品编号的相同零件 - 只是无需额外付费。
| 参数 | 含义 |
|---|---|
| OEM 货号 | H4117030001A0 |
| 零件类型 | 电子控制油门踏板(电子油门) |
| 兼容引擎 | 康明斯ISG/ISF(福田欧曼系列) |
| 信号类型 | 模拟(双电位器) |
| 电源电压 | 5V(来自ECU) |
| 输出范围 | 0.5–4.5V |
| 外壳材质 | 增强聚酰胺(PA66+GF) |
| 连接器类型 | 6针,福田工厂标准 |
| 资源 | ≥ 500,000 次循环 |
| 工作温度 | -40°C — +85°C |
| 防护等级 | IP67级 |
| 生产 | 中国(Mettlead 制造商) |
电子油门踏板 H4117030001A0 康明斯专为以下车辆设计:
以下是需要安装新油门踏板 H4117030001A0 的最常见情况:
我们了解分销商和零售商需要自己品牌的产品。因此 Mettlead 提供:
每批H4117030001A0油门踏板均经过多阶段测试:
2024年初,乌兹别克斯坦一家运输公司的采购经理联系了我们。他的车队由80多辆配备康明斯发动机的福田欧曼卡车组成,每个月都有5-7辆车因故障而出现故障电子控制油门踏板 H4117030001A0。机载计算机记录了加速传感器的错误,汽车进入紧急模式 - 航班中止。
此前,该公司通过当地中介购买了该部件,但交货时间达到了4-6周,并且每件价格几乎翻了一番。在收到 Mettlead 的第一份试订单(批量 20 件)后,客户注意到三个关键改进:
如今,该公司每季度都会下达 50 多个单位的订单,并正在考虑通过 Mettlead 扩大其采购组合。
与机械电缆驱动不同,电子油门踏板 H4117030001A0将压力角转换成电信号,直接传送至康明斯发动机的 ECU。这提供了更精确的燃油计量、平稳的响应以及与巡航控制和 ABS 系统的集成。
故障的主要症状:
商品编号 H4117030001A0 专为配备康明斯发动机的福田欧曼平台而设计。但是,如果您的其他品牌的卡车使用类似的康明斯控制单元和相同类型的连接器,则可以实现兼容性 - 我们建议在订购前咨询我们的工程师。
工厂测试确认使用寿命至少为500,000 次点击周期。对于主要路线的平均运营强度,这相当于在不损失信号准确性的情况下使用 3 至 5 年。
是的,更换不需要特殊设备。只需断开旧踏板的连接器,拆下两个安装螺栓,安装新部件并连接插头即可。整个过程需要20-30分钟。然而,安装后,建议通过诊断扫描仪进行调整以校准零位。
每天有一辆卡车抛锚,收入就会损失。不要让有故障的油门踏板拖慢您的业务。
立即联系梅特利德至:
立即提交您的请求,并在 24 小时内收到报价。我们还邀请您参观我们在中国的生产工厂,亲眼目睹我们产品的质量以及我们与 Mettlead 合作伙伴关系的可靠性。